Restauration. Ersatzteile. Kaufberatung.

Alles für Deinen Alfa Romeo und italienischen Klassiker.

Willkommen im Alfaradies!

Dank unserer über 35-jährigen Erfahrung rund um die Marke Alfa Romeo, bieten wir Ihnen Unterstützung bei der Beschaffung von Ersatzteilen, Kaufberatung, Service und Restauration. Auch mit Ihrem Klassiker anderer Marken sind Sie bei uns in guten Händen.

Verkauf / Kaufberatung

Sie sind auf der Suche nach einem klassischen Alfa Romeo?
Oder soll es ein anderer Italiener sein?
Schauen Sie sich gerne vor Ort unseren Fahrzeugbestand an.

Sie haben sich in ein Fahrzeug verguckt, aber sind sich unsicher?
Gerne beraten wir Sie und beurteilen das Fahrzeug anhand von Originalität und Zustand.

Ersatzteile

Wir verfügen über ein großes Lager neuer und gebrauchter Originalteile und unterstützen Sie gerne bei der Beschaffung von seltenen Ersatzteilen mithilfe unseres Netzwerks.

Raritäten

Gebrauchtteile

Neuteile

Motoren

Unser Lager verfügt über eine große Auswahl an Motoren, welche wir gerne nach Ihrem Wunsch instandsetzen und optimieren.

Bestand

Optimierung

Instandsetzung

Getriebe

Selbstverständlich gehört ein gut schaltendes Getriebe zum Fahrspaß. Wir bieten ein umfangreiches Lager an 105er und 116er und Boxer-Getrieben. Ebenso setzen wir gerne Ihr Getriebe nach Ihren Vorstellungen instand.

Bestand

Instandsetzung

Austausch

Restaurierung

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung achten wir bei der Restaurierung Ihres Alfas auf jedes Detail! Von 750 bis 75 sind Sie bei uns in guten Händen.

Karosserie

Elektrik

Fahrwerk

Über uns

Percin Ayanoglu, ein angeborener Autofan, wuchs in den 1960ern und 1970ern auf, der Blütezeit der 101er, 105er und 116er Alfa Romeo. Diese waren seine Kindheits- und Jugendträume.
Nach einem Mini als Erstauto, kaufte er 1979 seinen ersten Alfa, einen 1977er Alfasud 5M,
der noch unter uns ist und immer bleiben wird.
Der „Sud“ begleitete ihn beim Maschinenbaustudium an der RWTH Aachen und war das erste Objekt seiner Schrauberleidenschaft.
1983 wurde mit einigen Kommilitonen die erste Halle zum Schrauben gemietet, 1985 stand das erste Restaurationsprojerkt an, das Sud-Blech war fällig. Parallel kamen die ersten 105er, Giulia und GT hinzu.
Percin blieb nach dem Diplom als Doktorand an der Uni. Das Promotionsthema war die experimentelle Erfassung des EHD-Kontaktes (geschmierte Kontakte entgegengekrümmter Komponenten wie Kugeln, Rollen, Zahnflanken, Nocken/Nockenfolger) und in dem Rahmen hat er auf Eigeninitiative auch den Nocken/ Flachstößelkontakt in einem geschleppten Giulia-Zylinderkopf gemessen. Nach der Promotion folgte 1994 die Gründung des jetzigen Betriebs, zunächst als Vollzeittätigkeit. 
Später folgten über 25 Jahre Anstellungen als Entwicklungsingenieur für Motormechanik, insbesondere Ventiltrieb.
Der Betrieb existierte als Feierabend- und Wochenendbeschäftigung weiter.
Seit der Pensionierung 2024 ist Percin wieder Vollzeit im Alfaradies.

Die Sammelleidenschaft teilt er mit seinem Sohn Ekin. Zusammen nehmen regelmäßig an Club- und Motorsportveranstaltungen teil – natürlich im Alfa!